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1、CCUS“大国重器”在沈鼓诞生
11月15日，沈鼓集团总装车间，在用户的掌声和热切的目光中，沈鼓研制的国内首台八级整体齿轮式压缩机组顺利下线。该机组将应用于国家重大科技示范项目——华能陇东能源基地150万吨级CCUS技术研发与工程示范项目，在研制过程中突破重重技术壁垒、创造多项行业第一，自主化率达100%，是当之无愧的“大国重器”。
CCUS指的是二氧化碳捕集、利用及封存技术。沈鼓集团齿轮公司副总经理刘小明告诉记者，这一技术可以将生产过程中产生的二氧化碳捕集、提纯出来，通过压缩注入地下油层“驱赶”原油等方式实现减碳、增油双赢，是我国实现碳中和、保障能源安全和促进可持续发展的托底性技术。
2、2024年CCS项目实现创纪录增长
2024年，碳捕集与封存行业经历了前所未有的增长，正在开发的项目总数达到628个。开发中的项目数量比2023年增长了60%，反映出全球越来越认识到碳捕集与封存是应对气候变化的重要工具。
全球有50个碳捕集与封存设施已投入运营，44个设施正在建设。目前正在运营的设施每年可以捕集与封存5100万吨二氧化碳。一旦目前正在建设的设施开始运营，这一数字有望翻一番，超过1亿吨/年。
3、华能取得低扰动分相器及集成式碳捕集吸收塔专利
2024年11月15日消息，国家知识产权局信息显示，中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司取得一项名为“低扰动分相器及集成式碳捕集吸收塔”的专利，授权公告号 CN 118767659 B，申请日期为2024年9月。
4、日本东曹利用捕获的二氧化碳作为生产MDI和HDI的原料
东曹株式会社（Tosoh）已开始利用其位于日本山口县的Nanyo工厂捕获的二氧化碳（CO2）生产异氰酸酯，以配合其脱碳工作。东曹株式会社发言人11月14日表示，该公司的新工厂于10月底完工后，本月开始运营，该工厂可以捕获4万吨/年的二氧化碳并用于生产一氧化碳（CO）。据悉，东曹株式会社在Nanyo工厂每年生产40万吨MDI和4.3万吨HDI。
5、奥地利启动碳捕获和运输可行性研究
奥地利气候部启动了一项可行性研究，以评估奥地利碳捕获、利用和储存（CCUS）网络的可行性。该研究涉及确定潜在的二氧化碳源和汇，设计运输路线，进行经济分析，并与国际CCS支持措施进行对标，以建立一个国家二氧化碳网络。
拟议的二氧化碳网络旨在实现两个主要目标：
1、 加速CCS的早期采用：促进难以缓解的行业快速、经济高效地实施初始CCS项目。
2、 实现气候中和：通过捕获、运输和储存生物源二氧化碳来减少不可避免的排放。
6、挪威和希腊公司合作开展联合二氧化碳走廊项目
挪威清洁能源公司霍里桑特能源（Horisont Energi）与希腊中游碳捕获、利用与封存（CCUS）服务供应商ECOLOG达成协议，以“推进”挪威与荷兰之间的二氧化碳（CO2）走廊建设。
据透露，该项目旨在实现荷兰与挪威南部计划中的CO2枢纽吉斯马维克之间大规模的CO2运输。
据这些公司称，合作协议的目的是启动二氧化碳价值链各参与方之间的合作，评估可行性，并促进在具有“明确”里程碑和时间表的国家之间建立二氧化碳走廊的实施。
“一个挪威-荷兰的二氧化碳走廊可以使大量二氧化碳得到永久和安全的封存，从而加速向更可持续的未来过渡，”埃德森和卡莱斯塔德都这样说道。